產(chǎn)品質(zhì)量法等17部法律的修正案草案23日提請十三屆全國人大常委會第七次會議審議。

此次擬修改的17部法律涉及機構(gòu)改革、政府職能轉(zhuǎn)變和“放管服”改革、改革試點經(jīng)驗推廣三個方面。

為落實機構(gòu)改革要求，擬修改產(chǎn)品質(zhì)量法、義務(wù)教育法、進出口商品檢驗法、預(yù)算法、食品安全法、民用航空法和職業(yè)病防治法等7部法律，共120個條款。

為落實政府職能轉(zhuǎn)變和“放管服”改革要求，擬修改勞動法、電力法、老年人權(quán)益保障法、環(huán)境噪聲污染防治法、高等教育法、環(huán)境影響評價法、民辦教育促進法、港口法、企業(yè)所得稅法、民用航空法和職業(yè)病防治法等11部法律，共25個條款。

為在全國推開社會保險制度改革試點經(jīng)驗，擬修改社會保險法2個條款。需要說明的是，民用航空法和職業(yè)病防治法的修改既涉及機構(gòu)改革內(nèi)容，又涉及政府職能轉(zhuǎn)變和“放管服”改革內(nèi)容。

值得注意的是，在改革試點經(jīng)驗推廣所涉及的法律修改中，草案擬對民用航空法進行修改，新增了民用航空法第二百一十四條，授權(quán)國務(wù)院、中央軍事委員會對無人駕駛航空器作出特別規(guī)定。

中國司法部部長傅政華當(dāng)日在作說明時表示，隨著無人駕駛航空器的使用日漸普及，由此帶來的安全問題越來越突出，亟需完善相關(guān)制度，加強對無人駕駛航空器的監(jiān)管?？紤]到民用航空法制定時無人駕駛航空器尚未投入應(yīng)用，在制度設(shè)計時沒有為無人駕駛航空器監(jiān)管留出空間，為了給無人駕駛航空器監(jiān)管立法提供法律依據(jù)，需要作出授權(quán)性規(guī)定。（完）